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您好!欢迎进入湖北合力汽车销售部: 构造说明 洒水车的基本组成:防锈罐体,取力器,传动轴,专用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,工作平台,二类底盘。 操作系统 主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≥7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。 吸水作业 (1)洒水车尽量接近作业点,驻车。 (2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。 (3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。 (4).将四通阀手柄推至与地面垂直。 (5).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。 (6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。 (7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。 (8)将洒水车驶离抽水地点 喷洒作业 (1)将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水 (2)罐体内的水洒完后,驾驶员应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。 1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀 8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器 14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀 接通三通四位阀的c和b,关闭阀4,根据需要打开7、8、9、10,其中7为前冲开关,用于冲洗路面,8为洒水炮开关(可应急消防,可远距离浇灌花木)。9为侧喷开关,可浇灌路边花台花木。10为后洒开关,用于路面洒水。 待水罐内盛水洒完后,分割离合器,脱开取力器。 接通三通四位球阀的B和C相通,4、7、8、9、10关闭,在5口接一水龙带,水龙带的另一端接一水枪,利用水的重力,可自流浇灌花木。也可挂上取力器加压应急消防或远距离浇灌花木。 导通三通四位阀的A、C,在A口接上吸水胶管,关闭4、7、8、9、10,打开阀5,在5口接出水管,使水泵开始工作即可将甲地的抽往乙地,起到活动泵站的作用。 洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。 洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。 洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。 (1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。 (2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。 (3)长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。 (4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。 (5)每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。 (6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋.
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洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能.
操作指南
注意事项
工作原理
维护保养